Allons bosser les bosses

Bonjour à tous,

Samedi 23 septembre, la météo est clémente, je pars faire un petit circuit qui devrait me faire travailler les bosses. Il n’y a pas de mystère, si je veux moins souffrir dans les côtes, il faut perdre du poids mais aussi travailler les bosses près de la maison.

Je pars donc en direction de Buros et ses nombreuses côtes.

Ensuite, je prends la direction de Saint-Castin puis je redescends sur Montardon.

De là, j’opte pour la « facile » montée de la mairie de Montardon qui fait bien mal aux jambes.

Je découvre ensuite le point de vue de la mairie de Serres-Castet qui permet d’embrasser la vallée et les Pyrénées.

En allant vers Serres-Castet

En allant vers Serres-Castet

Un cycliste heureux

Un cycliste heureux

Que dire 1/3

Que dire 1/3

Que dire 2/3

Que dire 2/3

Que dire 3/3

Que dire 3/3

Mairie de Serres-Castet

Mairie de Serres-Castet

En passant par Sauvagnon, je gagne une petite section gravel. Et elle passe toujours en 23 mm. Vive les Continental GP 4 Seasons.

C'est gravel ?

C’est gravel ?

A Uzein, je fais une petite pause au puit. Je devrais dire à un des 7 puits identifiés sur le commune.

L'histoire des puits d'Uzein

L’histoire des puits d’Uzein

Le puit n°6

Le puit n°6

Je poursuis en direction de Bougarber. Si j’avais eu les cannes, j’aurais opté pour une boucle sur Cescau avec un supplément de D+, mais je sentais que cela tirait un peu. Le trail de la commune empruntant un bout de mon trajet m’a convaincu dans mon choix de rester sur le plat 😉

A Poey-de-Lescar, je m’arrête pour saluer la vache.

Une vache

Une vache

Pour cette sortie, j’ai fait une nouvelle photo de l’entrée du cimetière de la commune.

Tout est dit

Tout est dit

Voilà une belle petite sortie qui pique sur le début et qui permet de se faire plaisir sur la fin.

@ bientôt

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Born To Ride revit

Bonjour à tous,

Voici un petit post pour vous dire que Chilkoot relance la Born To Ride pour juin 2024

La BTR revient en 2024

@ bientôt

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Petite sortie de fin d’été

Bonjour,

Samedi 16 septembre, je me suis octroyé une petite balade de fin d’été.

J’ai opté pour du classique avec l’avenue du Béarn puis Sendets et une grimpette sur Andoins.

De là, j’ai filé vers les hauteurs d’Espoey.

Ce qui m’a permit de faire une petite photo de la chaine des Pyrénées.

Nuageux

Nuageux

Bien qu’il y ait des nuages, cela n’empêche pas d’être un cycliste heureux.

Un cycliste heureux

Un cycliste heureux

A Espoey, ils font de gros travaux de voiries dans le centre ville donc on passe à pied. Mais cela passe sans souci pour le piéton.

Ensuite, je reviens pleine balle dans la Vallée de l’Ousse.

A Artigueloutan, je monte via la rue du Loubouet qui s’est refait une beauté cet été. La montée se passe tranquille et la descente qui suit aussi.

Je finis par une nouvelle sortie de la vallée qui passe sans trop de soucis. L’entrainement paye même si je ne le vois pas sur la balance ou la vitesse, je subit moins le D+.

@ bientôt

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Allons apprivoiser la nuit

Bonjour à tous,

Ce week-end, je suis sorti deux fois en fin de journée.

En effet, les fortes chaleur de la journée ne permettent pas de réaliser des sorties en toute sécurité pour la santé. L’eau est vite chaude et on en consomme beaucoup sans vraiment être bien hydraté. En début de semaine, j’ai goutté aux joies du manque d’eau. Pas besoin de retester trop vite.

Je suis donc sortie deux fois après le dîner.

Samedi soir, j’ai opté pour un circuit simple et sans trop de D+. C’est le classique « Avenue du Béarn > Sendets > Artigueloutan > Vallée de l’Ousse ».

C’est amusant de voir la nuit arrivait. Les températures baissent régulièrement et le phare de mon vélo se fait de plus en plus présent. Tous les sens sont aux aguets grâce à la nouveauté.

Le lendemain, j’opte pour aller faire un peu de bosses sur mon circuit d’entrainement. Je pense que cet hiver, j’irai y faire plusieurs passages en fonction du gel. Oui, la descente à plus de 60 km n’est pas raisonnable sur route verglacée 😉

Là encore, la tombée de la nuit donne une saveur toute sympathique à la sortie. Après une deuxième descente avec une faible luminosité, j’ai choisi de rentrer par prudence via la quartier Berlanne.

Rouler à 28 km dans la nuit avec pour seule lumière son phare de vélo, c’est spéciale. Surtout dans les virages. Le faisceau lumineux n’éclaire pas là où on va. Je comprends mieux l’intérêt de la frontale lors des courses d’ultra.

Au final, je réalise une belle semaine avec quatre sorties et près de 157 km de parcourus.

Vivement les prochaines semaines pour réaliser de belles sorties avec des températures plus supportables.

@ bientôt

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En buvant, c’est mieux…

Bonjour,

Hier, jeudi 7 septembre, j’avais posé ma journée. Après quelques affaires personnelles, j’ai pu aller rouler un peu.

Vu ma mésaventure de lundi, j’ai opté pour une sortie plutôt courte. Comme je suis parti vers 12h30, je savais que j’allais avoir chaud (entre 30 et 35°C au compteur).

Je suis donc parti avec les deux grands bidons plein d’eau et de glaçons. A mi-parcours, l’eau était tiède… Heureusement que les glaçons étaient là au début.

Je suis donc parti avec précaution pour une boucle via Andoins, puis Limendous. Suivi par de nouvelles routes via Espéchède puis retour par Morlaas.

A Sendets, j’ai croisé quelques vaches qui étaient en train de se préparer à souffrir de la chaleur.

Quelques vaches

Quelques vaches

Puis, je suis monté à rythme tranquille sur les hauteurs d’Andoins.

Beau panorama

Beau panorama

Après j’ai tracé en aveugle mon parcours en prenant des routes où la Google Car est passée pour l’outil StreetView. Je me suis donc retrouvé sur un vrai parcours gravel de chez gravel.

Est-ce que c'est gravel ?

Est-ce que c’est gravel ?

Pour répondre à la question que j’ai posé sur Instagram. Oui, on peut passer avec un vélo de route en alu, monté en 23 mm en CAA et gonflé à 8 bars. Et encore équipé de freins patins. L’ensemble faisant environ 120/130 kg (pilote + équipement + vélo).

Ca passe même plutôt bien. Quelques moments de surf dans les graviers ont bien eu lieu mais aucune chute, aucune crevaison et aucun souci sur le vélo.

Alors oui, la progression n’est pas très rapide. Je n’ose imaginé le kiff sur un VTT ou un gravel en 40 mm.

Entre Limendous et Gabaston, ce sont de nouvelles routes pour moi. Mais le paysage alterne entre champs de maïs et champs de maïs. Je n’ai fait aucune photo.

Par contre à Morlaas, je croise un panneau m’indiquant un chemin bien connu : le chemin de Saint-Jacques de Compostelle.

Suivons le chemin

Suivons le chemin

Le retour s’est fait sans souci via la belle descente vers Pau.

@ bientôt

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Coigt – FR-64-0207

J’ai franchi le Coigt, le 04 septembre 2023.

C’est amusant car mon dernier col remonté à 5 ans pile, c’était le Col du Pas de Bas.

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