Amiralbibi, le Cyclo

Aujourd’hui, j’ai pris sur moi pour aller affronter la pollution, le vent et un pneu plus que limite.

Ce matin, je suis levé de bonne heure. Je décide après avoir ouvert les volets de partir rouler. L’objectif était de se tester sur 50 km. Vu que j’avais un peu mal au genou, j’ai opté un rythme tranquille.

Dés la première montée, mon pneu arrière, qui avait été percé la semaine dernière, a décidé de fuir par sa blessure. Je commence à bien maîtriser la procédure d’urgence en tubeless : trou en bas et attendre que la pression baisse assez pour que le latex bouche le trou. Pour le trou de mon pneu, elle se situe plus entre 6 et 7 bars qu’entre 7 et 8 bars.

Une fois que la plaie s’est cicatrisée, je repars. Le rendement est moins bon, mais je suis une lopette pas un patapon 😀

La majorité des photos du jour ont été faite en roulant. Par conséquent, vous allez voir pour la première fois mes deux potes végétaux.

Je fais aussi une petite photo du paysage brumeux de ce matin. Je ne pense pas que ce soit du brouillard ou de la brume matinale, mais j’allume mon SON avant et mon feu arrière.

Après une pause technique, je prends une petite photo de sous-bois qui sont moins brumeux.

Après cette photo, je roule jusqu’à Bullion. Cela faisait bien longtemps que je n’avais pas fréquenté les routes des Yvelines. Ca fait plaisir d’y retourner.

A Rochefort-en-Yvelines, je photographie l’église en roulant.

Je fais de même avec le crucifix en pierre en direction de Longvilliers, mais je dois travailler mon cadrage LOL.

Je prends aussi l’église de Longvilliers.

Le retour s’est fait vent dans le dos ou de trois-quart arrière. Par conséquent, c’était un peu plus facile, mais je me suis contenté de rouler en préservant mes genoux.

Je suis assez content d’avoir pu boucler mon premier « plus de 60 km » de l’année. J’espère qu’il y en aura d’autre.

Pour finir, je vous montre une photo du trou que j’ai baladé sur près de 100 km (mes deux dernières sorties).

Je suis très content du tubeless pour cette prouesse. Certes le latex ne permet pas de rouler à pression maximale, mais il permet au moins de rentrer et de poursuivre une balade sur une longue distance. Je suis par conséquent satisfait du tubeless sur mes pneus. Surtout que maintenant que j’ai trouvé la technique pour les claquer sans trop lutter : prendre une cartouche CO2 et la percuter comme si on voulait gonfler une chambre à air. La pression est suffisante pour claquer le pneu sur la jante.

Bon week-end.

Dimanche, après ma cinquantaine de kilomètres de la veille, je repars usé de la gomme sur les routes essonniennes.

Vu que le beau temps est là et que les températures sont au top, je sors pour la première fois de l’année en tenue courte : cuissard court et manches courtes. Que c’est bon. Il y a un an, on se caillait grave.

Vu que j’avais des doutes sur la tenue de mon pneu arrière, je suis parti pour rayonner autour d’Arpajon. Je me suis dit que ce serait bien d’aller rendre visite à ma bosse préférée et voir ce que je vaux dessus après 8 mois d’absence.

Mais avant d’arriver à Mauchamp, je passe dire bonjour à mes potes végétaux en évitant la piste cyclable un peu pourrie.

Je poursuis ensuite en direction de Saint-Sulpice de Favières. Arrivé à cet ancien BPF, je prends une photo de l’église de la commune.

J’inaugure pour la première fois dans la montée les photos en roulant.

En prenant la direction de Torfou, je prends en photo les parapentistes à moteur.

Cet hiver, le vent a du bien soufflé sur le plateau car les arbres ont les branches bien orientées. Maintenant, ils sont en fleurs.

A Linas, après la descente où j’ai claqué un petit 60 km/h, je croise un autocollant qui permet de suivre la route de Saint-Jacques-de-Compostelle. J’avais déjà croisé cet autocollant à Veigné en Indre-et-Loire. Je pense que je vais m’amuser à essayer d’en trouver d’autres.

Je poursuis en passant devant le château de Villevoison mais je ne peux m’arrêter pour prendre une photo. Par grave, je le ferai la prochaine fois.

La piste cyclable en direction de Saint-Vrain est un enfer car pleine de piétons qui ignorent mes coups de sonnette. Je me demande bien à quoi sert cet élément obligatoire d’après le code de la route si les gens l’ignorent.

Je continue mon chemin et je prends plaisir à emmener mon vélo les mains en bas du cintre. Je roule à 27/28 km/h sans forcer. Que du plaisir.

Au niveau du pont SNCF de la piste cyclable, je manque de peu l’accident avec une abrutie. Heureusement que j’ai pilé et que je roulais au pas. Cette vieille pensait que je m’amusais avec ma sonnette. Et donc n’a pas prêté une seule fois le moindre intérêt derrière elle. J’arrive au ralenti et voyant qu’elle reste à gauche, je commence à la passer par sa droite quand elle se rabat sur sa droite. Je lui hurle « ATTENTION » et je pile. Et elle ne s’excuse même pas. C’est triste. Inutile de perdre mon temps avec des cons, je poursuis donc ma route à bonne allure tout en ayant la banane de plaisir.

Faisant un détour par La Norville, je vais photographié l’église de la commune.

Ainsi s’achève un beau week-end, où j’ai bouclé environ une centaine de kilomètres de plaisir. Vivement le week-end prochain.

Bonne semaine.

Samedi, le printemps était en avance en France.

Le soleil était au beau fixe. Je n’ai pas hésité longtemps à prendre le vélo pour aller rouler.

Vu que le soleil est présent et donne la patate, je choisis de monter sur Mulleron et d’essayer de passer 50 kilomètres.

Je vais dire bonjour à mes deux camarades végétaux.

Malheureusement, lors de l’arrêt photo, mon pneu arrière s’est mis à saigner blanc. La qualité du liquide préventif et mon réflexe de mettre le trou en bas ont permis de rapidement boucher le trou. Je devrais plutôt dire l’entaille car c’est une belle coupure de 5 mm qui coupe la bande de roulement. J’ai pu finir ma sortie, mais impossible de gonfler au delà de 7 bars sans quoi le trou se ré-ouvre. Franchement, je ne félicite par les services de la voirie qui laissent systématiquement les pistes cyclables à l’abandon et couverte de graviers, silex et autres bouts de verre.

Après quelques kilomètres, je réessaye de remettre de la pression dans le pneu. Ca ne fonctionne pas, le trou refuit. Pas grave, je décide de finir avec mes 7 bars. Au passage, j’ai pu tester ma pompe RaceRocket de Topeak. Elle marche super bien et j’ai adoré l’embout vissable.

Je continue donc ma route et je me treuille sans trop de difficulté au sommet de la mini-bosse de Mulleron. Je suis très content de mon étude BGFit car je me sens très bien positionné sur mon vélo et surtout je peux développé de la puissance sans trop taper dans les genoux et les cuisses. Que du bon, pour moi.

Au demi-tour d’Angervilliers, un cyclosportif me double et m’attends pour faire la portion de la briqueterie. Je fais l’effort de prendre sa roue et je prends mon relai. Il avait bien senti le coup, car je me suis retrouvé vent dans le pif à plus de 35 km/h. Autant dire que j’ai passé 2min30 dans la zone rouge du cardio. J’ai même atteint les 189 puls alors que mon max théorique en test d’effort est de 186 😀

J’ai mis un peu de temps à retrouver un rythme cardiaque correct et j’ai du vraiment me treuiller jusqu’à Courson. A partir de ce point, j’enchaine les photos pour récupérer un peu.

Arrivé sur Egly, je profite du samedi matin pour prendre une belle photo du marché et de l’église de la commune.

Je finis mon parcours sur une note romantique.

Putain que c’est bon de pouvoir enfin user la gomme sur le bitume.

Ce matin, j’ai ouvert les volets. Que vois-je ? Du soleil. Ni une, ni deux, je me prépare un petit-déjeuner pour faire une belle sortie vélo. J’avais en plus envie de tester les réglages issus de l’étude Body Fit Geometry.

Le vélo est prêt. Les bidons sont chargés light. Et j’enfile ma tenue de printemps. Me voilà prêt.

Dés les premiers tours de roue, je prends un max de plaisir. C’est que du bonheur.

Je roule tranquille car je sais que j’ai énormément perdu en muscle. Mais avec ma nouvelle position, je grimpe sans souci la première petite bosse vers les hauteurs d’Arpajon. Je ne vais pas vite, mais je ne force pas. Je retrouve mes deux copains arbres.

Je suis très confortable sur ma selle Brooks C17. Vraiment, cette selle est un vrai fauteuil. J’en suis bluffé. Pourtant, c’est ma première sortie avec et je n’ai plus le postérieur entraîné.

Je poursuis en direction de Courson et je m’oriente vers Angervilliers. En chemin, je croise un groupe d’oies sauvages faisant une pause avant de repartir sur le chemin de la migration.

Je continue mon chemin. Je monte tranquillement. Je suis surpris de monter les bosses sans trop forcer. Certes, je ne suis pas un foudre de vitesse, mais je me treuille sans soucis. J’en suis surpris. Plus loin, je croise un duo de moutons qui bêlent.

Mon chemin me mène ensuite vers Courson-Monteloup. J’en profite pour faire une photo de la vallée et une autre de l’église de Courson qui sonnait le début de l’office.

Mais avant, la nature rappelle que les sous-bois sont interdits. Il faut dire qu’ils sont gorgés d’eau. Il y a énormément de ruissellements tout au long de ma sortie. C’est impressionnant.

Pour finir, je vous offre un petit diaporama de ma sortie du jour.

Bonne semaine à tous.