En cette dernière journée du mois de décembre, il est temps de faire le bilan de ce mois-ci.
Le kilométrage est assez faible (moins de 72 km) en grande partie à cause de la mauvaise météo du début du mois de décembre (premières grosses gelées et tempête Ana).
La grande majorité de ces kilomètres m’ont permit de faire de l’exploration autours de Yerres.
Mais à partir de maintenant, il faut que je saisisse toutes les opportunités de sortir en vue d’être au top et dans de bonnes conditions en juin prochain.
Samedi dernier, je suis parti en exploration des chemins avec pour objectif de rouler sur la trace du film « La Soupe aux Choux ».
J’enfourche donc mon VTT après avoir charger la trace sur mon Edge 820 via Komoot.
Le début du parcours est des plus classiques en direction de la gare de Brunoy. Ensuite, il passe par la rue du Rôle et affronte la montée de la rue Vallées.
Ensuite, au lieu de tourner dans Mandres-les-Roses vers Santeny, je poursuis vers Perigny. A Perigny, la trace emprunte de nouveaux chemins pour moi.
L’appareil photo n’ayant plus de batterie, je ne peux pas partager avec vous ces nouveaux paysages.
Qu’elle ne fut pas ma surprise de me retrouver au milieu des champs des maraîchers après avoir pris l’allée de l’Europe. Et ces champs m’ont accompagné avec la boue de saison jusqu’à Brie-Comte-Robert.
Au niveau de la ville, je passe au milieu du marché de Noël grâce à de petites rues pavées.
A la sortie de la ville, je récupère l’allée cyclable qui me mène au début du chemin vers le Prieuré de Vernelle. Malheureusement, l’Yerres a quitté un peu son lit et à rendu le gué impraticable… La belle descente pleine de boue qui m’y a conduit a du être remonté à pied. Ce sera pour une autre occasion lors de la saison « séche » 😀
Je remonte et je repars en direction de Grisy-sur-Yerre. De là, je chemine le long de la D48 en direction de Combs-la-Ville.
A Combs-la-Ville, la trace me fait prendre des chemins dont j’ignorais l’existence. Le but de cette section est la forêt de Sénart. Vu l’état boueux des chemins, j’opte pour les grandes allées forestières, plus roulantes.
Après 37 km d’effort, je suis de retour à la maison avec la joie d’en avoir baver. Le vélo sera à nettoyer pour la prochaine balade.
Aujourd’hui, je vous veux aborder un thème rarement évoqué parmi le matériel qui équipe votre vélo. Je veux vous parler des pédales.
Si on se réfère à la définition qu’on peut trouver sur l’encyclopédie en ligne Wikipédia,
Une pédale est un levier actionné par le pied humain, permettant de transmettre une force à un dispositif mécanique
Quand nous achetons un vélo chez un vélociste, il arrive souvent avec des pédales plates en plastique ou sans pédale. Si nous voulons profiter à fond de notre belle monture, il nous faut changer rapidement de pédales.
Pour les chasseurs de grammes et quelques compétiteurs, ils s’orienteront vers des pédales assez légères.
En fonction de votre discipline, vous aurez le choix en différent type de pédales. Les routiers auront souvent des pédales avec des cales à trois points de fixation d’un style proche du modèle Look. Les vttistes opteront souvent pour des pédales SPD de Shimano.
Sur mon VTT, j’ai bien sur des pédales à cale SPD. Cela implique une paire de chaussures adaptée à ce modèle de cale.
Pour éviter de multiplier les paires de chaussures de cyclisme, j’ai opté pour des pédales Shimano SPD-T400 sur mon vélo de route. Elles font partie de la gamme Click’R de Shimano. Cette gamme est normalement destinée, par Shimano, aux débutants. Après plus de 15 ans de vélo, je les trouve parfaitement adapté aux cyclotouristes confirmés.
Depuis près de 5 ans, cette paire de pédales passe sur chacun de mes vélos de route.
Ce que j’adore dans cette paire de pédales, c’est leur réflecteur intégré. En effet, selon le code de la route, nous sommes censé rouler à vélo avec des catadioptres de couleur orange sur les pédales (Source : http://www.securite-routiere.gouv.fr). Ca tombe bien, les PD-T400 possèdent ces catadioptres.
Souvent les pédales avec catadioptres ne permettent pas l’utlisation de cales automatiques. Or, ces Shimano utilisent les mêmes cales SPD que les pédales montées sur mon VTT. Je peux donc utiliser les mêmes chaussures. De plus, les chaussures à cale SPD permettent souvent une marche plus facile que les chaussures avec des cales style Look.
Que demander de plus ?
Le prix ? Si vous voulez ne pas vous ruiner, elles sont encore là. Vous pouvez les trouver entre une trentaine et une quarantaine d’euros. Pour la trentaine d’euros, vous pouvez allez ICI pour les avoir en noir ou ICI pour les avoir en blanc.
Pour les débutants ou pour les usages sans vos chaussures à cales automatiques, elles sont dotées d’une plateforme qui les rends très polyvalentes. Pour un vélotaf, elles sont l’idéal à mes yeux.
Elles ont reçu une note de 4 étoiles (très bien) lors du test réalisé par le site anglophone Road.cc. Je vous invite à aller le lire ICI.
Si vous voulez rouler avec ces pédales Shimano, vous pourrez les trouver, ainsi que de nombreuses pièces détachées Shimano sur le site Bikester.
Nous entrons dans la dernière ligne droite vers les fêtes de fin d’année.
Pour mon troisième mois de vraie reprise, je suis content d’avoir roulé un peu plus de 150 km.
Les bains de boue avec mon VTT ont alterné avec de belles balades sur le bitume plus ou moins humide. C’est comme cela qu’on se forge un mental pour une grande randonnée.
Le mois de décembre va être orienté vers des sorties foncières. La distance dépendra principalement de la météo.
A dans un mois pour faire le bilan de cette année 2017.
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