Test des 25mm

Bonjour,

Vendredi dernier, c’était visite au garage pour la 206, j’avais donc posé ma journée. J’en ai profité pour continuer à upgrader mon vélo. J’ai remplacé les vieux GP 4 Seasons en 23 mm par les mêmes mais en 25mm.

Je suis ensuite aller faire un tour pour tester ma nouvelle monte.

Je suis parti en direction du Buros, puis Morlaas. Ma nouvelle configuration semble plus efficace en terme de chrono et de préservation du pilote.

Après, j’ai pris la direction d’Andoins et Artigueloutan.

Je ressens vraiment une différence de confort avec les 25mm. Je les ai gonflés à la même pression que les 23 mm et je suis bien moins secoué sur le mauvais revêtement. C’est top.

La montagne est magnifique

La montagne est magnifique

Vaches et veaux attendent la pluie

Vaches et veaux attendent la pluie

La météo est redevenue de saison avec du vent, de l’humidité et de la fraicheur. L’automne quoi.

@ bientôt

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Tour de France 2024 – Passage à Pau

Bonjour à tous,

Aujourd’hui, c’était la présentation du 111ème Tour de France.

Cette année, il viendra de nouveau sur les routes paloises. Pau est cette année à la fois ville d’arrivée et ville de départ. Il y aura double ration de Tour cette année.

Cela se passera du 12 au 13 juillet.

TDF2024_Pau

TDF2024_Pau

Le 12 juillet, ce sera Agen > Pau.

Et le 13 juillet, ce sera Pau > Saint-Lary-Soulan

TDF2024_Etape14

TDF2024_Etape14

Vivement 2024.

@ bientôt

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Transformation de Black Runner

Bonjour à tous,

Dimanche 22 octobre, après un petit week-end de mécanique décousu, j’ai finalisé la transformation de Black Runner en version 2.

Cette version me permet d’adapter les développements pour les pourcentages parfois forts de la région. Pour me simplifier le travail, je suis passé de Shimano à Sram.

D’une transmission mécanique, je suis passé à l’électronique de SRAM en montant un dérailleur GX Eagle AXS.
Pour conserver le freinage à patin, j’ai gardé mes étriers Shimano Ultegra que j’ai associé à des leviers Sram Force D1
Au niveau du pédalier, c’est un tout récent pédalier APEX de la marque américaine équipé d’un plateau en 40 dents.
Il est associé à une cassette NX 11/50 12 vitesses qui se monte sans souci sur un corps de roue libre 11 vitesses.

Mon fidèle Cannondale CAAD 10 est devenu un vrai « mullet » 😉

J’ai aussi changé le cintre pour un Ritchey Ergomax Comp et une guidoline Velox Maxi Cork T5.

Lors de ma sortie de test, je pense que la guidoline de 4 mm est trop épaisse pour moi et ce cintre. Je pense que je vais devoir en mettre une normale.

En terme de ratio, je les trouve très confortables. Il est vrai que sur un faux-plat descendant telle que la vallée de l’Ousse, un 40×11 est un peu court. Mais rouler à 31 km/h sans forcer, c’est déjà super.

Pour les treuillages, je n’ai pas eu de grosse bosse. Mais je suis monté en 40×32 ce qui me laisse encore beaucoup de marge.

La suite lors de mes prochaines sorties. Mais 2024 s’annonce riche en belles balades.

Mes Ratios

Mes Ratios

@ bientôt

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Sortie nocturne

Bonjour à tous,

Hier soir, je me suis octroyé une petite balade nocturne.

Au début, je voulais aller faire des circuits autours d’Ousse mais mes jambes un peu dures de la sortie de dimanche et le fort vent d’est m’ont encouragé à aller faire un simple petit tour à la lueur de mon phare.

A Sendets, je fais une pause pour regarder le troupeau de vaches se préparait à dormir.

Bonne nuit

Bonne nuit

Il y avait la maman vache qui faisait des câlins à son petit veau.

Petit bisou pour la bonne nuit

Petit bisou pour la bonne nuit

Puis petit câlin

Puis petit câlin

Au pied d’Andoins, les agriculteurs continuaient leur ballet de remorque pour la récolte du maïs.

Spectacle impressionnant

Spectacle impressionnant

Et juste avant, j’ai pu prendre une photo de l’éclairage de mon SON Edelux II couplé à un moyeu SON 28.

Rouler de nuit en SON

Rouler de nuit en SON

J’avoue que j’ai hâte de voir la sortie de leur nouveau phare en 2024 avec la fonction feu de route qui doit envoyer du lourd (Article sur le futur phare de SON)

Le retour avec le vent dans le dos et la route pour soi s’est fait à bonne allure.

Et tel un gamin, je me suis amusé à faire la course dans la montée du stade nautique de Pau avec un vélo électrique… Dés qu’on a de bonnes jambes, on fait des bêtises 😉

@ bientôt

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90 ans du CCB

Bonjour,

Hier, dimanche 15 octobre, mon club fêtait ses 90 ans.

A cette occasion, nous étions accueillis dans une des salles de la mairie de Lée dans le cadre de la randonnée organisée pour l’événement.

Notre Président, Jean-Luc, nous avait concocté une petite boucle de 10 km à faire autant de fois qu’on le voulait.

Initialement prévu à 8h30, le premier départ a eu lieu à 9h20. Ensuite, nous avons réalisé 6 tours de boucle avec entre chaque tour une pause à la mairie pour les uns et les autres.

Nous avons été de 9 à 15 au cours de ces tours. Le nombre variant à chaque passage selon les envies et les impératifs des uns et des autres.

Au niveau, avec la liaison à vélo entre chez moi et la rando, j’ai réalisé ma meilleure distance de l’année soit 77 km.

Nous avons eu une belle météo.

La limite nuage/ciel bleu

La limite nuage/ciel bleu

Les montagnes sont bien couvertes

Les montagnes sont bien couvertes

@ bientôt

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Bordeaux Saint-Malo 2024

Bonjour à tous,

Hier, vendredi 13 octobre 13h13, l’organisation de Bordeaux Saint-Malo a présenté le parcours de 2024.

Ce parcours change beaucoup par rapport à celui de la première édition. Il est orienté vers l’intérieur des terres et quitte la côte.

 

Il me reste à voir si je me lance ou pas.

Bon week-end.

PS : Demain, c’est la rando des 90 ans de mon club. Vous pouvez venir nous rejoindre à partir de 8h30 à la mairie de Lée.

90 ans du CCB

90 ans du CCB

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