Mai se termine. La belle saison du cycliste bat son plein pour encore quelques mois. Les ultra-cyclistes et les cyclotouristes du monde entier ont déjà pas mal de compteurs à leur actif. Entre les BikingMan, les RaceAcrossParis, et les BRM, les gommes ont chauffé.
Pour ceux qui ne l’ont pas lu, je vous invite à aller lire mon billet sur les résolutions (ICI).
Avoir une moyenne de sortie de 50 km/semaine.
Ce mois-ci, avec près de 320 km sur le mois, le contrat est rempli. Il faut dire que les nombreux jours fériés et l’allongement des sorties, les kilomètres défilent au compteur.
En plus, j’ai de très bonnes sensations sur le vélo. Ce n’est pas aussi performant qu’on le souhaite mais c’est tout de même génial d’être bien sur le vélo et de voir des paysages magnifiques.
Atteindre ou dépasser les 2023 km sur l’année.
Si je continue sur cette lancée, je devrais dépassé les 2700 km dans l’année. Cela en ferait ma deuxième meilleure année en terme de kilométrage sur un vélo. C’est bon ça.
Réaliser une sortie de 100 km avant la fin de l’été 2023
Dans 4 mois, j’aurais certainement fait un 100. Mais pour le moment, ce n’est pas encore fait. Mais les distances se rallongent. Cela se rapproche.
Pointer au moins un BPF/BCN sur 2023.
Et voilà, mai fut le mois du premier BPF/BCN de l’année. Le week-end de la Pentecôte, je suis allé pointer Morlanne.
Repasser sous le quintal en terme de poids.
Les 110 kg à la balance, j’ai perdu 1 petit kg sur ce mois. Il faut que je sois un peu plus sérieux. Il en va de mon plaisir sur le vélo et aussi la préservation de mon équipement.
Essayer de faire au moins un post par semaine en moyenne.
Je pense qu’avec 10 posts dans ce mois écoulé, nous sommes sur le bon tempo.
Et vous, est-ce que vos résolutions cyclistes sont encore en cours ?
En ce dernier week-end de pont de mai 2023, et ayant carte blanche, je me suis dis que c’était le moment d’aller chercher un BPF (Brevet des Provinces Françaises).
Depuis quelque temps, j’avais coché Morlanne et son château. C’était donc l’occasion.
Le début est très classique, je prends le boulevarde la Paix et je trace jusqu’à Lescar. Ensuite, je prends la direction de Bougarber et sa porte.
Crucifix à un croisement
Porte de Bougarber
Je monte en direction de Cescau puis Boumourt.
Eglise de Boumourt
Monument aux morts de Boumourt
Je passe non loin du circuit de Pau-Arnos qui distille un bruit de moteurs dans toute la campagne environnante.
Je passe non loin de Pomps où la voirie locale a décidé de créer des pistes gravel pour tout le monde.
Néo piste de gravel
Tout cela m’emmène au pied de la montée vers le château de Morlanne.
Panneau d’entrée de Morlanne
Au château, je pensais trouver l’office de tourisme mais ce dernier a été fermé…
Château de Morlanne
Bien qu’il fasse chaud, je n’ai pas eu à passer me ravitailler en eau aux toilettes du château. Ce manque de discipline en hydratation me sera préjudiciable pour finir le parcours.
En entrant de le village qui est fort joli et vaut le détour, je cherche un restaurant ou une boulangerie où je pourrais obtenir un coup de tampon pour valider mon passage.
Je n’en ai pas trouvé. Je me suis rabattu sur un magasin de décoration intérieure où la gérante fait aussi salon de thé. L’accueil fut très sympathique et en plus du tampon, j’ai pu faire une petite pause à l’ombre avec un verre de jus de pomme.
Joli salon de thé
Un cycliste heureux
Hortensia en fleurs
Merci pour l’accueil
L’entrée du magasin
Une maison de Morlanne
Une des entrée de l’église de Morlanne
Je repars pour rentrée à la casa. Je croise un bel autel à la Vierge Marie.
Autel à la Vierge Marie
Plus loin, dans une montée un peu dure pour moi, je fais une pause photo. En une photo, j’embrasse les Landes.
Les Landes
A Lonçon, je m’arrête près de l’église pour manger une barre de céréales mais vu qu’il n’y a point d’ombre, je ne reste pas trop longtemps.
Eglise de Lonçon
A Sauvagnon, au sommet de la descente, une belle vue sur l’aéroport de Pau et les Pyrénées me permet une dernière photo.
Aéroport de Pau
Les Pyrénées
Au final, cette sortie fut très sympa. La fin était un peu rude à cause de ma mauvaise hydratation et la chaleur qui arrive après un mois de mai des plus frais et humides.
Samedi 20 mai 2023, enfin une journée de week-end sans pluie. Cela faisait longtemps. Après, il faut de l’eau, donc c’est bien pour les plantes. Mais normalement, la pluie c’est l’automne et l’hiver LOL
Donc, ce samedi, je demande à mon épouse « Nord ou Sud ? ». Elle me réponds « Sud ». Je prends donc mon parcours vers le sud.
J’avais dans l’idée d’aller voir où a été réparé la clio, donc direction Igon. Et comme, je n’ai pas trop revenir sur mes pas, je poursuis jusqu’à Bétharram et je reviens via Bordères et Hours.
Le début du parcours se fait en allant voir le château de Franqueville. Et même en plein centre-ville de Pau, on arrive à trouver de très joli coin de nature.
Petit barrage dans Pau
A Meillon, je prends à droite pour tomber sur une belle croix.
Meillon
Après avoir fait un détour par les chemins de maraîchers, je poursuis en traversant Bordes, Boeil-Bezing puis Baudreix.
La route n’est pas dure. C’est plat. Il y a peu de circulation. C’est une petite balade tranquille.
Suivent ensuite Mirepeix et Coarraze. L’arrivée à Igon ne peut pas se louper. Ils ont mis un gros panneau à l’entrée.
Igon, Igon
Je pars tout droit derrière le panneau.
J’arrive sur la place de la Mairie. On y trouve classiquement l’Eglise et l’Ecole du village. J’ai eu beau chercher, je n’ai pas trouvé le bar du village. Normalement, dans les villages de France, on retrouve très très souvent la trilogie : Mairie, Eglise et Bar. Mais pas ici.
Place de la Mairie à Igon
L’école maternelle d’Igon
L’église d’Igon
Et enfin, la mairie d’Igon
Une peu d’histoire sur l’église
Une autre vue de l’église
Je repars ensuite en direction des montagnes et de leurs nuages.
En route tout droit
Et tout droit, c’est Bétharram. On ne peut pas manquer la Chapelle Notre-Dame de Bétharram.
Chapelle Notre-Dame de Bétharram
Chapelle Notre-Dame de Bétharram
Je pars ensuite en direction de Montaut et de son Eglise Saint-Hilaire.
Eglise Saint-Hilaire
De là, je pars à l’assaut de la route de Saint-Vincent. J’ai alterné la marche et le pédalage.
Vaches et ânes
Ici, c’est moins facile que la Beauce mais que c’est beau.
Au sommet, je rejoins la route entre Coarraze et Saint-Vincent. Je pense avoir croisé un coureur de l’équipe professionnelle Groupama-FDJ, mais je ne sais qui. Il allait en direction de Saint-Vincent.
Moi, je fais une pause plus loin devant un troupeau de vaches. Elles ont été subjuguées pendant que j’enfilais ma veste coupe-vent avant de prendre la descente vers Bénéjacq.
Encore des vaches
Square à Bénéjacq
Eglise de Bénéjacq
Après cette pause, direction Bordères où je croise un autre joli barrage sur le Lagoin.
Barrage sur le Lagoin à Bordères
Je passe devant la ferme de Moon, qui est une ferme pédagogique.
Ferme de Moon
Ferme de Moon
J’attaque ensuite une ascension roulante vers Hours. Je croise quelques voitures dans les deux sens et même des scooters. Cela ne m’annonce pas ce que je vais trouver pour la descente.
Gravel or not ?
Et oui, je suis arrivé au sommet et à l’intersection du chemin d’Henri IV pour découvrir que la descente vers Hours sera gravel.
Si une voiture de ville passe, mon Cannondale CAAD 10 passera. Je suis très prudent et je ne relâche pas beaucoup les freins. Mais c’est cela aussi l’aventure. Et une fois de plus, mon vélo de route en freins patins et pneus en 23mm est passé sans souci. 😀
Entre Espoey et Soumoulou, je croise encore un troupeau de vaches. Maintenant que les Saints de glaces sont passés, elles sortent des étables pour se régaler de l’herbe verte.
Toujours des vaches
Je commence à avoir un peu faim au début de la vallée. Je pensais faire une pause à Artigueloutan. Mais c’est sans compter sur la désertification rurale et du pont de l’ascension. La boulangerie était fermée en ce samedi après-midi.
Je poursuis donc jusqu’à Ousse où la boulangerie Banette me permet de me ravitailler. Le choix est large et l’accueil est chaleureux. C’est une halte parfaite pour un cycliste.
Boulangerie Banette d’Ousse
Après avoir fait disparaitre une quiche chorizo-poivron (j’adore ces influences basquo-espagnoles) et une chausson aux pommes, je repars en regardant le ciel.
On ne va pas trop tarder
les nuages qui avancent dans ma direction ne sont pas très chaleureux. Le fond de l’air se refroidit. On ne va pas trop tarder sur la route. Je monte la côté d’Ousse en direction de l’avenue du Béarn à Idron.
J’ai largement le temps de rentrer à la maison. Et au final, ces jolis nuages n’ont fait que nous survoler pour aller pleuvoir plus loin sur les sommets.
Une bien belle sortie que cette sortie de samedi. J’ai exploré plein de nouveaux coins. J’ai fait le cyclotouriste avec le ravitaillement en boulangerie.
A la fin, les cuisses étaient un peu juste mais ce ne fut que du plaisir.
Hier, jeudi 18 mai 2023, jeudi de l’Ascension, je suis parti rouler sous une météo clémente si on compare avec les dernières semaines.
Vu que je n’avais trop rien préparé, je suis parti à l’instinct en construisant mon parcours au fur et à mesure. C’est aussi ça l’exploration.
Le début du parcours est connu mais je le fais à mon rythme.
On commence par prendre un toboggan à 15%.
15% c’est fun
A Idron, je refais une pause photo car j’ai bien aimé le pont sur l’Ousse et les poules qui picorent dans un pré.
Quelques poules dans un pré
Joli pont à Idron
Ensuite, je grimpe en direction d’Assat mais pour plonger sur Artigueloutan. C’est génial de voir que je monte plus vite qu’avant. En novembre 2022, je mettais 1min30 de plus sur la montée. 😀
A Artigueloutan, vu que je suis en forme, je monte en direction d’Andoins. Je subit moins les montées. Je ne suis pas encore un grimpeur mais je suis content de ma progression dans toutes les montées.
je prends la direction de Lourenties sur des routes nouvelles pour moi. Ensuite, je suis les panneaux Sedzère et Morlaas.
Petite route de campagne
C’est moi 😀
Les sommets ont reçu un peu de neige
Jolies fleurs
Ce fut une bien belle sortie sous une météo clémente et bien moins humide que mes précédentes sorties.
Je constate que l’entrainement paye et que mes genoux sont préservés. C’est super.
Samedi 13 mai en plein dans la trilogie des Saints de Glaces (qui cette année portent bien leur nom), j’ai profité de mon créneau de sortie pour faire autre chose que regarder la pluie tomber.
Ne voulant pas prendre de risque inutile, je n’ai pas opté pour aller faire du D+. Il faut dire qu’au moment, où j’ouvre la porte du garage, une orage bien costaud s’abat sur Pau. Je referme vite la porte pour éviter que le garage ne mouille trop. J’ai sagement attendu que cela se calme. Et quand il y eu moins de gouttes, je suis sorti avec en tête que le jour d’un évènement comme un BRM, un PBP, une Desertus Bikus, une French Divide et tant d’autres, si il pleut, il faut quand même prendre le départ.
Et si on teste pas son matériel sous la pluie, comment pouvons-nous savoir comment il réagit ?
Bref, je m’élance sur du plat avec pour objectif Nousty puis retour classique par la vallée d’Ousse.
A Sendets, je m’arrête pour prendre en photo le résultat de l’orage qui a transformé les fossés en ruisseau de montagne.
Un cycliste heureux
J’emprunte un bout de la D817 où les voitures ont toutes été respectueuses en prenant leur distance avec le cycliste fou qui sort quand l’orage se déchaine 😀
Le gué près de Lée n’est pas trop gonflé. Il serai passable à pied, je pense.
Le gué de Lée
Et je découvre le mode de selfie de mon téléphone, il était temps LOL
Mode selfie
Sur la fin du parcours, j’envoie les watts sur une montée où il y a quelques mois, je peinais à 10 km/h. Là, je passe à 15 km/h. Comme l’entrainement ça paye toujours.
Et je suis KOM de ma rue à égalité. La prochaine fois, je tente d’être seul sur le haut du podium. Champion du monde du quartier 😉
Lundi 8 mai, c’était jour férie en France pour fêter la victoire de la Seconde Guerre Mondiale.
Avant une semaine de mauvais temps pour fêter les Saints de glaces, j’ai pris quelques minutes pour aller rouler.
Vu que je n’avais pas de parcours long à faire, j’opter pour du connu mais en mode, j’envoie les watts.
Je pars en direction du pôle Total puis je prends la rocade nord en direction d’Idron.
De là, je reprends mon itinéraire classique par l’avenue du Béarn. A Sendets, je pars à l’assaut de la montée vers le bois de Lahitbau.
Arrivé au sommet, direction Andoins et ses travaux en centre-ville qui transforme la route en piste gravel. Ca passe crème avec un vélo de route 😉
Je redescends sur Artigueloutan, où j’envoie les watts pour faire une pointe à plus de 40 km/h sur le plat. Pour un randonneur, cela envoie du lourd 😀
Direction ensuite la vallée d’Ousse mais avec l’option de remontée vers le hameau d’Ousse (vers Assat) pour redescendre ensuite. C’est génial quand les jambes répondent bien et que les bosses ne sont plus un obstacle qui vous fait exploser.
Au feu rouge, je prends à gauche sur mon parcours retour classique. A Idron, je dois ralentir en traversant une zone 20… Oui, oui, une zone 20 pas 30. Je vous prendrai la photo quand je serai moins en mode fast :p
Au final, ce fut une très bonne sortie sans pluie, sans veste pluie et sans veste hiver. C’est cool de voir sa progression après un mois d’avril humide où les sorties se faisaient au mental.
Mon club, le Cyclo Club Béarnais, en partenariat avec la municipalité de Pau et du club Pau Vélo 64, a organisé la balade familiale de la fête du vélo.
Pendant que les jeunes compétiteurs s’affrontais sur le circuit des allées de Morlaas. Nous partions à la découverte de la ville de Pau sur un petit parcours de 8 km accompagnés par des membres de la municipalités et des palois et paloises venus découvrir leur commune.
Les cyclistes de la police municipal nous ont sécurisé le parcours. Notre cortège était également sécurisé par une voiture de la police municipale qui nous protégeait des quelques impatients du dimanche matin. Un gyrophare bleu est souvent bien plus efficace que le respect du code de la route.
Nous avons commencé ce découverte à vélo par le quartier de Saragosse qui a été bien réhabilité par la Mairie, et notamment du pôle Laherrère. C’est ici qu’en septembre 2023, Thierry Marx ouvrira son école de cuisine.
Nous avons ensuite rejoint les Halles de Pau pour ensuite cheminer vers la place Clemenceau. C’est un cœur de ville calme que nous avons découvert en ce dimanche matin. Notre groupe d’une quarantaine de cyclistes faisait bien retourner des badots.
Une nouvelle halte fut faite devant le château de Pau. Une fois le regroupement réalisé, nous partîmes en direction du boulevard des Pyrénées et le parc Beaumont.
Avant de rejoindre les allées de Morlaas pour un tour d’honneur, nous avons traversé le square Georges Besson.
Pour une première, elle fut très sympathique en compagnie de 11 membres du club.
Lundi 1er mai, jour chômé en France pour la fête du travail, j’ai opté pour aller faire travailler mes jambes.
Bien que la météo du matin ne soit pas des plus belles, je pars tout de même rouler. N’ayant pas pris le temps de tracer un parcours et vue la météo, je me suis dit autant aller rouler sur des routes connues. L’exploration s’est super, mais quand on peut profiter du paysage.
Je roule donc en direction de l’est avec pour objectif 1 : Andoins. Vu qu’il ne pleut pas, je me suis dit que je pourrais essayer mon parcours « hamster » autours d’Andoins que je n’ai tracé que sur le net.
Pour trouver l’entrée de la route, je galère un peu et je ne trouve pas la liaison super ludique. Je ne pense pas que je l’utiliserai pour m’entrainer. Mon vélodrome de Buros est plus fun (et le bitume est en meilleur état).
Néanmoins, je monte sur Andoins où je croise la source du Luy en Béarn.
Source du Luy en Béarn
Je poursuis en direction d’Andoins, où le centre-ville est en plein travaux. La route est loin d’être un billard mais d’ici quelques jours, cela le sera.
Je croise un cheval qui adore les roses. Juste après la photo, il s’est mangé trois bourgeons de roses sans que les épines ne le gênent.
Beau profil 😉
Un gourmand
Plus loin, je coupe mon élan quand je croise un couple d’ânes (les équidés, pas ceux avec quatre roues…).
Un couple d’ânes
Ensemble floral champêtre
Limendous est l’étape suivante de mes arrêts photos où je surprends un troupeau de vaches.
Vaches au prè
A la sortir du C1, je m’arrête devant l’entrée d’un long ruban gravel qui n’invite qu’à le prendre. Mais bien qu’il soit assez roulant pour mon route, je vais rester raisonnable et poursuivre sur la route.
Invitation au gravel
J’emprunte la rue Coste du Turon sur les hauteurs d’Espoey. Pour l’avoir prise en montée, je sais que cela grimpe.
Mais au sommet, la vue est superbe sur les Pyrénées. Même quand le ciel est bas.
Vallée de l’Ousse
Après la prise prudente du toboggan bitumé sous une légère ondée. Je fais une nouvelle pause photo pour prendre un bien joli bureau dans l’objectif.
Un beau bureau
A partir de là, je passe en mode « à fond ». Je sais que la vallée de l’Ousse est en faux-plat descendant. Donc, je n’ai qu’un mot « gazzzz ».
Je m’arrêterais néanmoins à Artigueloutan pour prendre en photo un troupeau de moutons.
Encore lui…
C’était ma dernière photo du jour. Le reste fut un jeu de manivelle. J’ai pris aussi beaucoup de plaisir à rouler à 25/30 km/h sans souffrir des genoux.
Ce fut une excellente sortie. Elle fut bonne pour le moral, riche en plaisir sur le vélo et à profiter du paysage.
Voilà, avril est passé. Cela fait déjà 4 mois que nous sommes en 2023. Est-ce que vos résolutions tiennent toujours ? Voici mon bilan pour ce mois écoulé.
Pour ceux qui ne l’ont pas lu, je vous invite à aller lire mon billet sur les résolutions (ICI).
Avoir une moyenne de sortie de 50 km/semaine.
Ce mois-ci, avec juste 116 km sur le mois, je suis loin de mon objectif. la météo y est pour beaucoup. Nous avons eu un mois d’avril aux week-end bien arrosés. C’est simple aucune de mes trois sorties du mois ne se sont déroulés sur le sec. Mais au moins, j’apprends à rouler sous le pluie.
Atteindre ou dépasser les 2023 km sur l’année.
Si je garde le rythme actuel, je ne ferai que 1907 km. Le chiffre progresse bien toujours et cela est cool. Et, on ne va pas se voiler la fase, on approche de l’objectif en virtuel 😉
Aucun col n’est au tableau des sorties de ce mois. Mais 2023 dure encore 8 mois.
Réaliser une sortie de 100 km avant la fin de l’été 2023
Dans 5 mois, j’aurais certainement fait un 100. Mais pour le moment, ce n’est pas encore fait.
Pointer au moins un BPF/BCN sur 2023.
Cet objectif sera normalement réalisé sans trop de souci. Reste à voir quand 😉
Repasser sous le quintal en terme de poids.
Les 111 kg à la balance, j’ai perdu 2 kg sur ce mois. Il faut que je continue à ce rythme. Je monte un peu plus facilement en grande partie grâce à l’entrainement. Si en plus, je peux alléger le pilote, c’est que du bénéfice.
Essayer de faire au moins un post par semaine en moyenne.
Le rythme est pris. Ne le perdons pas.
Et vous, est-ce que vos résolutions cyclistes sont encore en cours ?
