En route pour les objectifs

Bonjour,

Premiers objectifs 2018

L’année 2018 devrait être une grande année cycliste pour moi.

Outre le fait de réaliser des upgrades sur mes deux montures : Sobre Multi et Cannondale CAAD 10, j’envisage de surveiller et de participer si possible à plusieurs belles aventures humaines.

Tout d’abord, la Born To Ride 2018, qui aura pour thème plein phares, pourrait bien me plaire. J’attends le détail du parcours et les modalités d’inscription pour voir si je la fait ou non.

Ensuite, la RAA ou Ronde Aliénor d’Aquitaine est aussi une belle randonnée qui me plait beaucoup. Elle pourrait être l’occasion de passer mes premiers gros cols depuis 2007 et mon périple espagnol sur les chemins de Compostelle.

Pour finir, je serai curieux de voir ce qui se cache sous la Gravel Tro Breizh qui s’élancera le 6 mai 2018.

En gros, une grosse randonnée tous les mois à compter du mois de mai et ce jusqu’en juillet. Ce serait un beau gâteau.

Sortie du mardi soir

En attendant, il faut que je roule un peu plus et c’est chose faite avec ma petite sortie de mardi qui m’a permit de rouler sur des chemins un peu humides suite aux pluies de ces derniers jours.

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Le début s’est fait presque classiquement par la Pelouse à Montgeron. J’ai croisé un rassemblement de propriétaires de chiens qui les laissaient en liberté pour qu’ils s’amusent. A noter que bien qu’ils soient en liberté, ils étaient très bien dressés.

Ensuite, je rejoins la gare de Montgeron par la rue Près Montagne Crévecoeur, qui est en fait un chemin cyclable. De là, je rejoins la rue du Pont de Bart via le chemin noir.

Je continue sur les chemins des bords de l’Yerres, où peu de monde se balade. Le roulage sur le passage surélevé en bois est toujours aussi amusant. J’y améliore mon record personnel, mais je suis encore bien loin du KOM. Il a du envoyer du lourd pour l’avoir. Nouvel objectif ? 😀

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Le parc Caillebotte et l’île Panchout me voient passer sur leurs allées pour rejoindre les bords de l’Yerres vers Brunoy. La Maison des Arts se laisse photographier depuis les bords de la rivière.

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Au rond-point de Wittlich, je récupère la piste cyclable vers Boussy-Saint-Antoine. Sur cette piste, je croise quelques gamins qui sont bien plus mal éduqués que les chiens que j’ai croisé sur la Pelouse.

Mon parcours se finit en récupérant la route de Quincy-sous-Sénart qui me ramène dans Brunoy.

Au final, une vingtaine de kilomètres m’ont permit de me détendre en cette soirée. Que du bon.

@ bientôt.

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Un week-end riche en évasion

Bonjour,

Encore un week-end plein d’évasion et de plaisir de se balader en extérieur.

Vendredi cycliste

Vendredi après-midi, je suis sorti pour une sortie improvisée en forêt de Sénart et sur l’allée royale.

Dés le début du parcours, on remarque bien que la semaine fut pluvieuse tant les flaques d’eau et le sol collant sont présents.

Mon cheminement me mène au monument en hommage aux aviateurs américains qui sont tombés pendant la guerre dans la forêt de Sénart. Ce passage me permettra de planifier la prochaine sortie géocaching concernant la cache GC17FD3

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Ensuite, je trace par des chemins inconnus revêtus de terre bien amoureuse grâce aux dernières pluies.

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Une fois sur une route forestière plus roulante, je me fais quelques séances de sprints pour dégripper le moteur 😉

Je passe devant la Société générale et je prends la direction de l’allée royale. Je croise un groupe d’oies posé dans un champ pour y passer la nuit. Je continue sur le pont de l’autoroute et je fais demi-tour pour partir en direction de Lieusaint.

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Je profite de la belle lumière pour prendre en photo ma monture.

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A Lieusaint, je pars à la découverte d’un petit canal que j’avais repéré sur les cartes. Quelle belle surprise que de croiser un groupe d’oie, de ragondins et autres cygnes en train de se restaurer et de nager dans l’eau.

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La suite du parcours me conduit au bord de la D33, qui en cette période de pointe du vendredi ne peut pas être franchie à pied ou à vélo. Je décide donc de continuer sur la piste cyclable en direction de Quincy-sur-Sénart.

A Brunoy, je descends en direction de la piste cyclable longeant l’Yerres. Je fais une pause pour saluer les « célébres » oies d’Yerres. Je remonte ensuite en direction du Belvédère et je finis en passant devant le marché Saint-Hubert de Montgeron.

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Au final, je réalise un joli chiffre rond avec 29km. Cette sortie fut très plaisante.

Dimanche maritime

Ce dimanche, nous avons pris la direction du Havre pour passer le dimanche avec Chouille, qui est en vacances dans la région havraise.

La route fut bonne et la météo idéale après la semaine pluvieuse que nous avons connu.

Chouille connaissant très bien la région, nous a concocté un déjeuner sur la plage près de la pointe Courtine.

L’aller-retour du parking à la plage fut très sympathique avec une ambiance champêtre. La balade a frôlé les 4 km et la centaine de mètre de D+ (91m d’après Strava).

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Le poulet roti du marché et le chips furent un régal tout comme la petite sieste sur les galets. L’air marin n’était pas trop frais et le bruissement des vagues sur les galets était une berceuse toute trouvée.

De retour sur Le Havre, il nous a emmené au café Lateras près de la plage du bout du monde pour une petit café et une crêpe à la crème de marron pour moi. Le point de vue sur l’estuaire de la Seine est grandiose et le soleil était bien présent.

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Pour finir, il nous a emmené voir l’église Saint-Joseph qui fut terminée en 1955 et classée monument historique en 1965. Les 110m de la flèche sont un excellent amer pour les marins en approche du Havre. C’est également un point de repère pour une cache de géocaching (GC4NTDQ).

Avant de repartir, nous faisons un dîner chez Ronald dans un établissement assez novateur : sac isotherme pour la vente à emporter l’été et Mc Flurry avec au choix une glace au chocolat ou à la vanille. Quant au nappage, j’ai testé le choco-nuts qui est un régal.

Le retour s’est déroulé tout aussi bien que l’aller.

@ bientôt

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Deux ans…

Bonjour,

Hier, cela faisait deux ans que mon vélo de route n’était pas sorti pour user de la gomme. C’est une éternité.

Il est vrai que dans ce laps de temps, je n’ai pas beaucoup roulé. Il serait temps que je roule plus régulièrement.

Vu que j’utilise quasiment pas mon plateau de 50, j’envisage de rajeunir mon Cannondale en le passant en mono-vitesse 32 – 11/42. Ce choix est mûri et part du constat que je ne roulais jamais sur le grand plateau et que je jouais juste de mes rapports arrières; mes genoux ne pouvant pas emmener le 50 dents sans me provoquer de douleurs.

Le 34/32 était parfois trop juste pour « treuiller » mon quintal au sommet de quelques grosses bosses franciliennes. La sanction risque d’être pied à terre avec un vélo chargé en montant un col.

Si je regarde mes développements actuels que j’utilise sur le VTT, où je roule exclusivement avec le 32 dents et ce que donnerai un mono-vitesse 34 dents, je vois que nous retrouvons presque l’ensemble des développements disponibles sur le 32 et quelques uns du 22, qui me servent très rarement.

Après si on compare avec mon groupe compact présent actuellement sur mon route, on obtiens le résultat suivant :

On constate que je perd certes 4 rapports longs. Mais que je suis incapable d’emmener même sur le plat sauf en descente. Et je gagne deux rapports courts qui me permettront de plus facilement grimper au sommet des cols.

Dans cette configuration, je réduits encore la longueur des petits développements. En soit, ce n’est pas gênant car à une cadence de 80 tpm, cela me donnerait un peu plus de 30 km/h et je frôlerai les 35 km/h avec 90 tpm. Ces vitesses sont largement suffisantes compte-tenu de ma pratique.

Mon choix est fait, il ne me reste plus qu’à réunir le budget.

@ bientôt.

PS : Les graphiques des comparatifs proviennent de l’excellent site gear-calculator.

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Le KOM où je suis premier

Bonjour,

Aujourd’hui, je vais vous parler du seul KOM Strava où je suis le premier des Velotrainer. Et ce depuis 2012, j’en suis pas peu fier.

Ce KOM n’est pas un KOM montant mais un KOM descendant. Dans l’autre sens de circulation, je pense que j’aurais été bon dernier des Velotrainer. Mais c’est normal, je ne peux pas être optimisé partout :p

Ce KOM c’est la descente de Chambemoux vers Bullion dont voici le profil.

Je vais m’entraîner pour essayer d’être meilleur lors de mon prochain passage dans cette descente.

@ bientôt

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Pleins phares

Bonjour,

L’an prochain, le 6ème opus de la Born To Ride aura lieu du 08 au 12 juin 2018.

La Born To Ride 2018 aura pour distance un petit millier de kilomètres. Pour le moment les informations comme le parcours ou les points de contrôles ne sont pas encore connus mais le seront très prochainement.

En attendant, pour vous faire patienter, je partage avec vous une vidéo sur la BTR 2017.

BTR 2017 – AFTER MOVIE from bereflex.photos on Vimeo.

Et pour ceux qui n’avait pas vu mon post du mois de juin, je vous invite à aller voir la vidéo de Jeanne Lepoix en allant ICI.

@ bientôt

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Déjà 7 ans

Bonjour,

Voilà déjà 7 ans que je posséde mon Sobre Multi

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Dans cette courte période de ma vie, nous avons roulé ensemble 69 fois pour un total de 2658 km sur les routes de France.

Parmi tous ces kilomètres, il y a le Paris Roubaix VTT de 2011 et les 24h VTT de Cergy 2014 qui furent deux belles manifestations sportive sous les couleurs de Velotrainer.

En 2010, il m’a permit chaussé de Schwalbe Marathon de réaliser mes premiers entraînements avec Direct Pro Training.

En 2018, il devrait m’accompagner sur de nombreux kilomètres sur les chemins et les routes de France. Il troquera certainement sa transmission 3×9 Shimano SLX pour une transmission SRAM GX Eagle 1×12. La réponse dans un an.

Bon anniversaire compagnon de chemin

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